LES RESTRICTIONS DRACONIENNES IMPOSEES PAR LA CHINE SUR LE COVID PARALYSENT LES CHAINES D'APPROVISIONNEMENT DANS LE MONDE ENTIER

Les restrictions draconiennes imposées par la Chine pour lutter contre le coronavirus de Wuhan (COVID-19) ont paralysé les chaînes d'approvisionnement dans le monde entier . Les mesures strictes contre le COVID-19 mises en œuvre dans la ville orientale de Shanghai – l'un des ports les plus actifs du pays – ont également entravé le commerce mondial.

Citant des données de la base de données ouverte sur les navires Fleetmon et de la société d'investissement Liberum, le Telegraph a rapporté que le nombre de navires attendant à l'extérieur des ports de Shanghai et de Hong Kong avait également augmenté. Il a également mentionné que le nombre de marchandises bloquées dans les ports a augmenté. Ces problèmes se sont étendus aux ports situés en mer du Nord.

Joachim Klement, analyste de la stratégie de Liberum, a commenté la mise à jour : « Le principal développement de mars est la réapparition de la congestion maritime dans les ports d'Asie et de la mer du Nord. Si l'on a déjà vu l'effet de la guerre d'Ukraine sur la résurgence de la congestion, d'autres effets sont encore à venir. Des effets tels que la hausse des coûts du carburant, les boycotts des transporteurs et les conversions rail-mer ne se sont pas encore reflétés dans les augmentations des coûts d'expédition. (En relation: le verrouillage covid de Shanghai pour exacerber la crise de la chaîne d'approvisionnement, rendant les conteneurs d'expédition presque impossibles à trouver. )

Le strict respect par Pékin de la politique « zéro COVID », qui comprend une mise en quarantaine obligatoire pour les personnes testées positives au COVID-19 malgré l'absence de symptômes, a un impact sur les ports chinois. La politique contribue à une pénurie de travailleurs des chantiers navals et de camionneurs qui passent du temps en isolement au lieu de transporter des marchandises.

Roukaya Ibrahim, stratège des informations quotidiennes chez BCA Research, a fait remarquer que les mandats COVID-19 pour les chauffeurs routiers exacerbent les problèmes de la chaîne d'approvisionnement.

"La pénurie de camions, ainsi que la pénurie de travailleurs portuaires, créent également une congestion des ports chinois - ce qui ralentit la livraison de marchandises à l'intérieur et à l'extérieur du [pays]", a-t-elle déclaré. « Les restrictions de voyage, les quarantaines et les politiques qui obligent les camionneurs à passer des tests COVID-19 avant de franchir les frontières municipales retardent le transport intérieur des marchandises entre les usines et les ports.

LES CONFINEMENTS AMENENT LES HABITANTS DE SHANGHAI A LEUR POINT DE RUPTURE

La variante omicron B11529, plus infectieuse mais plus douce, est responsable de l'épidémie de COVID-19 à Shanghai et dans d'autres villes chinoises. Selon le Telegraph , alors que les problèmes de la chaîne d'approvisionnement devraient être atténués par la réouverture des entreprises dans les pays occidentaux, l'adhésion de la Chine au zéro COVID provoque de graves perturbations.

Dans le cadre d'une politique de « gestion statique », les autorités ont mis Shanghai sous séquestre, les mouvements des personnes étant sévèrement limités. La diminution des approvisionnements alimentaires a également fait des Shanghaiens pratiquement prisonniers dans leurs propres maisons. Ainsi, de nombreux habitants se sont mis à crier sur leurs difficultés depuis les balcons de leurs maisons.

En réponse, les autorités ont appelé les Shanghaiens enfermés à « contrôler le désir de liberté de leur âme ». India Today a rapporté que des responsables de la ville portuaire orientale ont déployé des drones décourageant les gens de se rendre sur leur balcon pour exprimer leur frustration. « Contrôlez le désir de liberté de l'âme et n'ouvrez pas la fenêtre pour chanter. Ce comportement risque de propager l'épidémie », lâchent les drones.

Certains habitants, cependant, ont exprimé leur colère contre les «grands blancs» – des bénévoles chargés d'aider à freiner les infections dans la ville. Une séquence devenue virale sur les réseaux sociaux montrait des habitants en colère bousculant des « grands blancs » en costume Tyvek. Les volontaires ripostent alors en frappant les habitants avec des bâtons. La bagarre se disperse alors, mais non sans que les bénévoles admonestent les habitants.

"Il ressort clairement des interactions vues dans les clips qu'il existe un sentiment croissant d'animosité entre les" grands volontaires blancs "chargés de contrôler l'épidémie de la ville et les habitants de plus en plus frustrés", a News.com.au. souligné « Les volontaires passent leurs journées à effectuer des millions de tests COVID-19 chaque jour. Ils distribuent également de la nourriture dans des complexes résidentiels fermés à clé et demandent qui peut quitter leur immeuble et qui doit rester à l'intérieur.