VACCIDENTS À GOUT: PLUS DE PERSONNES MEURENT DANS DES ACCIDENTS DE LA CIRCULATION MALGRE UN NOMBRE DE KILOMETRES INFERIEUR – EST-CE LES « VACCINS ? »
Depuis que le coronavirus de Wuhan (Covid-19) a été annoncé par le gouvernement et les médias, les accidents de la route ont grimpé en flèche malgré le fait que la plupart des gens parcourent beaucoup moins de kilomètres en moyenne.
En 2020, pendant la période de verrouillage où des millions de personnes ont été invitées à rester chez elles, les décès sur les routes étaient nettement plus élevés que toute autre année remontant à 2007. En 2021, ces chiffres devraient être encore pires.
Alors que les chiffres officiels pour 2021 n'ont pas encore été publiés, le gouvernement estime qu'au cours du premier semestre de l'année, 20 160 personnes sont mortes dans des accidents de voiture. Cela représente une augmentation de 18,4 % par rapport à la même période en 2020.
Le fier membre LGBTQ et secrétaire aux Transports Pete Buttigieg a déclaré en octobre, lorsque tous ces chiffres ont été publiés pour la première fois, qu'il y avait une « crise » en Amérique – bien qu'il n'ait pas identifié la tyrannie plandémique du gouvernement comme sa cause, bien sûr.
"Nous ne pouvons et ne devons pas accepter ces décès comme faisant simplement partie de la vie quotidienne en Amérique", a proclamé Buttigieg dans une déclaration en conserve feignant de s'inquiéter pour la vie américaine.
La plupart des gens seraient probablement d'accord pour dire que nous ne devrions pas accepter tout cela comme normal. Au lieu de cela, les Américains devraient s'unir, indépendamment de leurs convictions politiques, pour mettre fin à tout le fascisme gouvernemental.
Buttigieg voulait dire quelque chose de différent, bien sûr. Au lieu d'arrêter toute la tyrannie qui a causé cette crise en premier lieu, il veut la renforcer davantage en poussant le constructeur corrompu de véhicules électriques Tesla à commencer à tester de manière agressive la dernière version de son option « Full Self Driving » sur les routes publiques.
Même si la fonction dite de "pilote automatique" de Tesla tue également des gens , Buttigieg pense que convaincre Elon Musk de mettre fin à plus de vies aidera en quelque sorte à sauver plus de vies.
D'autres « experts » affirment qu'ils n'ont aucune idée de la raison pour laquelle tant de personnes meurent maintenant sur les routes américaines depuis que le fascisme plandémique est devenu la norme. Certains accusent de manière hilarante les voitures elles-mêmes de " devenir plus grosses ", tandis que d'autres insistent à tort sur le fait que c'est parce que les législateurs ont rendu " légal d'aller plus vite ".
Personne ne veut reconnaître l'éléphant dans la pièce qui est tous les blocages, le port de masques et la folie sociétale générale qui sont venus délimiter la nouvelle et toujours présente « normale ».
De même, personne ne veut reconnaître que les soi-disant «vaccins» endommagent plus que probablement les réflexes mentaux et physiques des gens, les obligeant à conduire de manière plus erratique qu'avant de se faire injecter une aiguille «Operation Warp Speed».
Le seul pays au monde avec plus de tués sur la route par habitant en ce moment que les États-Unis est le Mexique, selon les dernières données. Il s'avère qu'il est plus sûr de conduire en Russie, au Canada, en France, en Australie, en Allemagne, au Japon et au Royaume-Uni.
"Vaxidents", a écrit un commentateur de Zero Hedge en utilisant un seul mot puissant pour décrire ce phénomène.
"Vous vous souvenez du conducteur de moto de Floride qui a vu la particule de Kung Flu flotter dans l'air devant lui, a fait une embardée pour l'éviter, a perdu le contrôle et a fini par un décès … qui a été attribué à la Kung Flu puisqu'il a essayé de l'éviter ?" a demandé un autre, se référant aux nouvelles de l'année dernière .
« C'est ce qui se passe dans le décompte. Bonus : il maintient également les décès liés à la grippe Kung. F *** BIDEN.
"Nous devons absolument empêcher tout le monde de conduire, sauf peut-être les camionneurs", a plaisanté un autre. "Au moins pendant 14 jours jusqu'à ce que nous puissions aplatir la courbe."
« S'il vous plaît, ne suggérez même pas cela », a répondu un autre. "Les idiots l'embrasseront."