Un pilote d'American Airlines a récemment subi un grave arrêt cardiaque six minutes après l'atterrissage d'un avion à Dallas-Fort Worth, évitant de justesse une catastrophe pour tout le monde à bord. Le capitaine Robert Snow serait toujours dans le cockpit de l'Airbus 321 transportant 200 personnes le 9 avril, lorsque son cœur s'est arrêté.

Depuis sa chambre d'hôpital à Dallas, Snow s'est plaint amèrement d'être victime du mandat de vaccination contre le COVID de la compagnie aérienne et qu'il ne pourra probablement plus jamais voler.

des Freedom Flyers des États , Joshua Yoder, a déclaré à l'animateur de l'émission de radio Stew Peters qu'un passager débarquant avait remarqué que le pilote était inconscient et l'avait tiré de l'avion sur le pont à réaction où une infirmière et un membre de la Marine s'occupaient de lui.

Yoder a déclaré que Snow ne se souvenait de rien depuis le moment où il a franchi la porte de Dallas-Fort Worth jusqu'à 24 heures plus tard, lorsqu'il s'est réveillé aux soins intensifs. Au réveil, selon Yoder, Snow a appelé les Freedom Flyers américains à l'aide.

Les Freedom Flyers américains se sont formés l'automne dernier pour aider les employés des transports à lutter contre les mandats de vaccination. Le groupe, ainsi que le Health Freedom Defence Fund, ont intenté une action devant le tribunal de district américain contre Joe Biden et le gouvernement fédéral « contestant le décret exécutif désespérément excessif de Biden imposant des injections de COVID-19 aux employés de tous les entrepreneurs et sous-traitants fédéraux ».

La poursuite allègue, entre autres, que "le président s'est arrogé des pouvoirs généraux de police sur la vie de millions de personnes, qui ne sont envisagés ni par la Constitution ni par aucune loi du Congrès".

Yoder a déclaré que les Freedom Fliers avaient réuni une "équipe phénoménale" de cardiologues et d'avocats pour venir en aide à Snow au Baylor, Scott and White Health Center à Dallas, au Texas.

Il a dit à Peters que l'équipe médicale comprenait le cardiologue de renommée mondiale, le Dr Peter McCullough, et les dénonciateurs de l'armée de l'air, le lieutenant-colonel Pete Chambers et le lieutenant-colonel Teresa Long.

Yoder a souligné que le capitaine était très en colère contre American Airlines pour l'avoir forcé à recevoir une injection qui a détérioré sa santé.

Il a expliqué que Snow avait été un pilote en très bonne santé jusqu'à ce qu'il reçoive le vaccin Johnson et Johnson, moment auquel sa santé a décliné et a abouti à l'arrêt cardiaque.

De nombreux autres pilotes ont souffert d'effets secondaires graves du vaccin en vol, a soutenu Yoder, "mais les compagnies aériennes, les syndicats, la FAA et le ministère des Transports le dissimulent".

« Ils ne veulent pas que vous sachiez la vérité », a-t-il accusé. "Il va y avoir une responsabilité, pas seulement chez American, mais dans toutes les compagnies aériennes. Ils sont tous poursuivis pour ce qu'ils nous ont fait, et nous n'allons plus le supporter.

Dans un communiqué de presse, Yoder a souligné que la blessure vaccinale du pilote avait mis tous les passagers en danger. "Ce quasi-accident est le résultat direct du fait que la Federal Aviation Administration (FAA) a ignoré ses propres règles de sécurité à des fins politiques effrontées concernant les dangereuses politiques de mandat de vaccin COVID-19 que de nombreuses compagnies aériennes ont adoptées en coordination avec la FAA", indique le communiqué.

Yoder a noté que les mandats de vaccination des compagnies aériennes obligeaient les employés à se faire vacciner contre leur gré afin de conserver leur emploi, malgré le fait que les vaccins restent sous autorisation d'utilisation d'urgence par la FDA.

En outre, Yoder a déclaré que la FAA a "abdiqué sa mission" de "fournir le système aérospatial le plus sûr et le plus efficace au monde" en imposant ces tirs, ainsi "[weaponizing] la politique du vaccin COVID-19 pour mettre les employés et les passagers de la compagnie aérienne dans la tombe danger."

Dans un enregistrement vidéo de sa chambre d'hôpital, Snow a expliqué ce qui lui était arrivé "grâce au vaccin".

Toujours vêtu de sa blouse d'hôpital, le pilote a déclaré : « Le 7 novembre, j'ai été mandaté pour recevoir un vaccin. Littéralement, on m'a dit que si je ne recevais pas le vaccin, je serais licencié.

« Alors, sous la contrainte, j'ai reçu le vaccin. Maintenant, il y a quelques jours à peine, après avoir atterri à Dallas, six minutes après notre atterrissage, je me suis évanoui. J'ai codé. J'ai eu besoin de trois chocs. Je suis maintenant aux soins intensifs à Dallas », a-t-il poursuivi. "C'est ce que le vaccin a fait pour moi", a déclaré Snow, soulevant sa chemise d'hôpital pour montrer les électrodes de défibrillation sur sa poitrine.

Snow a ensuite expliqué en détail comment le mandat du vaccin a détruit sa vie.

"Je ne volerai probablement plus jamais sur la base des critères que la FAA a établis pour les pilotes", a-t-il expliqué. « J'espérais apprendre à ma fille à voler. Elle veut être pilote. Et maintenant, cela n'arrivera probablement jamais. Tout cela grâce au vaccin.

"C'est inacceptable, et je fais partie des victimes", a-t-il déploré. "Vous pouvez voir que c'est le résultat réel du vaccin pour certains d'entre nous. Obligatoire, sans poser de questions. Faites-vous tirer ou vous êtes viré.